Les bagues SF sont constituées de trois éléments : un support métallique qui leur confère leur rigidité, une couche intermédiaire de bronze qui assure une bonne conductivité thermique et une stabilité dimensionnelle, et un revêtement antifriction composé de PTFE et de plomb ou de résine acétal.
Les bagues SF1 sont constituées d'un support acier, une couche de bronze de 0.20 à 0.35 mm d'épaisseur, imprégnée par roulage d'un anti-friction (PTFE + Pb) de 0.01 à 0.05 mm d'épaisseur.
Les bagues SF-2H sont constituées d'un support acier, d'une couche de bronze de 0.20 à 0.35 mm d'épaisseur, recouverte d'une couche de résine acétal de 0.30 à 0.50 mm d'épaisseur. Cette couche de résine est alvéolée pour permettre la retenue du lubrifiant.
La face extérieure de toutes les bagues SF est protégée de la corrosion par un dépôt électrolytique de cuivre ou d'étain.
Caractéristiques des Bagues autolubrifiantes SF1
- Peuvent être utilisées en cas d'absence ou de lubrification aléatoire.
- Grâce à leurs propriétés plastiques, la pression est répartie sur une zone plus importante, ce qui augmente la capacité de charge.
- Coefficient de friction identique en statique et dynamique, ce qui élimine le broutage à très basse vitesse.
- Transfert d'un film de lubrifiant qui protège la portée d'arbre.
- Conviennent pour la rotation et pour l'oscillation. Réduction du niveau sonore grâce à leur capacité d'absorption des sons.
Caractéristiques des Bagues SF-2H
- Supportent les absences de lubrification
- Supportent les fortes charges statiques et dynamiques.
- Faible usure due à l'épaisseur et à la dureté de leur surface de friction.
- Pas d'absorption d'humidité, donc pas de variations dimensionnelles.
- Conviennent pour les cas où le film de lubrifiant est difficile à créer, comme les oscillations, les cas de faible vitesse sous fortes charges, les cas de démarrages/arrêts fréquents
Bagues SF
Caractéristiques physiques et mécaniques des bagues autolubrifiantes
SF1, SF 2H
Epaisseur de paroi des bagues SF1, SF-2H, suivant DIN 1494
Tolérance du diamètre extérieur des bagues SF1, SF 2H, suivant DIN 1494
Bagues en bronze massif FB090 B
La principale caractéristique de ce type de bague est la couche en bronze massif avec poches de lubrification rhomboïdales, suivant les figures ci-contre sur la surface de friction. L'épaisseur du matériau et le diamètre de la bague sont conformes aux normes DIN 1494
Avantages des bagues et rondelles auto-lubrifiantes
- Haute résistance à la fatigue et à l'usure.
- Durée de vie.
- Peu d'entretien.
- Bonne résistance à la corrosion.
- Adaptées aux mouvements oscillants.
Composition chimique
Caractéristiques Physiques et mécaniques des bagues autolubrifiantes
Lubrification
Lors du montage initial il est nécessaire de lubrifier avec de la graisse au savon lithium. Les graisses avec une base de MoS2 ou de graphite sont déconseillées.
Tolérance de montage
Les bagues en bronze massif ont besoin d'un jeu supérieur à 0.1 mm. Ainsi la tolérance sur l'arbre va de e7 à f7 avec une rugosité conseillée de Ra = 0.3 à 0.8. La surface de l'arbre devrait être trempée et rectifiée avec une dureté supérieure à 45 HRC.
Coussinets autolubrifiants en bronze (série BP25) ou fer fritté (série FP20)
Les coussinets de type BP25 et FP20 (versions cylindriques ou à collerette) sont fabriqués à base de poudre (bronze ou fer), moulé sous haute pression, puis frittés à haute température. Ils sont ensuite imprégnés d'huile, qui leur donne leur capacité d'autolubrification en régime dynamique.
Avantages
- Bon fonctionnement de frottement.
- Fonctionnement silencieux
- Encombrement réduit.
- Peu d'entretien, facilité de maintenance.
Matières
- Les coussinets en bronze possèdent un bon coefficient de frottement, et une bonne résistance à la corrosion. Ils sont conseillés pour des vitesses élevées, des charges faibles, ou des démarrages fréquents.
Autre matière sur demande : ATSM B438-1.
- Les coussinets en alliage ferreux type FP20 et FP20 C (à collerette) (conformes en version standard à la norme ASTM B439) sont plutôt conseillés pour des vitesses faibles ou moyennes, et possèdent une bonne résistance aux chocs. La nuance FP20 est une appellation pour laquelle les poudres utilisées en fabrication sont sans plomb.
Caractéristiques techniques
Tolérances dimensionnelles des coussinets, à l'état libre
Montage
Afin d'obtenir un fonctionnement optimum, il est conseillé d'emmancher les coussinets à la presse avec un mandrin m6 chanfreiné. Le logement en acier est tolérance H7 ou H8, et l'arbre est tolérance f7 avec une rugosité Ra inférieure à 0.6 pour un coussinet en bronze et Ra inférieure à 0.3 pour un alliage ferreux.
Toutes ces informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications sans préavis.
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