1. Tous les paliers sont ils interchangeables ?
Non.
Avant de remplacer un palier existant par un palier de marque différente il faut impérativement vérifier que la hauteur d’axe est la même et que le diamètre de perçage des trous de fixation est le même.
2. Quelle est la plage de température d’utilisation des paliers standards ?
La plage de température d’utilisation recommandée est -20°C à +110°C.
3. Quel est le type d’étanchéité des roulements de paliers ?
Les joints des roulements de paliers consistent en une rondelle en tôle sur laquelle est vulcanisée, du côté intérieur, une lèvre en caoutchouc synthétique.
4. Existe t-ils différentes étanchéités sur les roulements de paliers ?
Pour des conditions de fonctionnement très difficiles, les roulements de paliers peuvent être équipés de joints à triple lèvre.
5. Tout les paliers sont-ils «équipés de graisseurs ?
Non, seuls les paliers en fonte sont équipés de graisseurs.
Les paliers en tôle emboutie en sont démunis.
6. Existe t-ils des capots de protection pour tous les paliers ?
Pour des conditions de fonctionnement particulier, il est possible de prévoir des capots de protection.
Ce matériel n’est pas standard et nécessite un corps de palier adapté à ce capot.
7. Les paliers en tôle sont ils protégés par un revêtement ?
Oui, les paliers en tôle sont protégés de la corrosion par un zingage.
8. Quel est le jeu interne des roulements de paliers ?
Les roulements de paliers sont fabriqués en version standard avec un jeu interne approprié.
Les valeurs sont indiquées dans notre catalogue paliers.
9. Existe t-ils des roulements de paliers en côte pouce ?
Il existe une gamme de paliers avec bague intérieure des roulements en côte pouce.
10. Existe t-ils des versions inox ou plastiques des paliers ?
Les corps de paliers se fabriquent en version inox ou thermoplastique.
Les roulements associés se fabriquent en matière inoxydable.